车厢防粘增滑板在矿用自卸车、翻斗车车厢衬里等的车厢内防粘增滑 自卸车车厢滑板,具有其它材料**的优势。车厢、 料仓、溜槽衬里,在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中,会出现由于物料含水*粘连结块、架桥或冻结而受阻卸不下,自卸车车厢滑板,传统方法解决这些问题耗资费时。采用**高分子量聚乙烯板做为车厢的内衬是解决粘连问题的较佳形式。因为**高分子量聚烯材料衬里有如下优点:不粘附性、高耐磨和较低磨擦系数,六安市 车厢滑板,较低吸水性 耐磨车厢滑板,高分子聚乙烯车厢滑板,不受物料湿度的影响。由于这些特点,将其安装于车厢内部可有效解决车厢内物料的粘附问题 车厢滑板,可做到随抬随卸,干净彻底 渣土车车厢滑板,不再用挖机挖,更*人工清理,节省大量人力物力财力。
车厢滑板是我厂的亮点产品之一,其*特的抗冲击性、耐低温以及耐腐蚀性能广泛的用于运输车辆车厢,车厢滑板能够使车厢润滑,防止潮湿的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来。车厢滑板的应用大大提高工程车厢的工作效率和成本,而这种车厢滑板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。